ФРАНЦУЗСКИЙ ПАРУСНЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ "МИРАЖ" (страница 2)

 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

Установил нижнюю палубу и палубу гальюна. Крепил палубу на гвоздики за счёт этого предалась жесткость всей конструкции основа получилась монолитной.

Установил коробки пушечных портов, предварительно высверлив в них дырки под стволы. 

 А затем смачивал рейки водой, и обычной плойкой придавал нужную форму рейкам перед тем, как их крепить к шпангоутам. Желательно их формовать так, чтоб реечка к реечке ложилась без напряжения. Поэтому приходится немного играться, формуя их. Зато вот какой получается результат.

Ряд пушечных портов правого борта тоже готов, каждый порт стараюсь выставлять с зеркальной точностью. Затем нарезал и установил бимсы под верхнюю палубу, предварительно сточив их к краям на два миллиметра, для того чтобы придать палубе настоящий прогиб.

Корабль приобрёл очертания. Правый и левый фальшборт выведен до нужного уровня. Корпус получается большой и величественный.

Вот и окончательно установлены все пушечные порты. Примерил и стволы, выглядеть всё это хозяйство в сборе будет солидно.

Черновую обшивку довёл уже до ватерлинии. С каждой проложенной доской все четче вырисовывается форма корабля.

Черновая обшивка продвигается к финишу. Самый сложный участок пройден, это загиб к килю. На этом участке приходиться доски заводить на нет к носу и корме, чтобы  ложились плотно к шпангоутам.  Вот что выходит.  

За не полные пол года черновую обшивку установил.  Нареканий по её установки нет, каждая досочка легла  как и полагается, очертания корпуса вышли даже очень элегантные. 

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]